Ford FK – Oldtimer und Transitvorläufer
…Sitzen, was auf der einen Seite für eine ebene Ladefläche sorgte, auf der anderen Seite allerdings die Platzverhältnisse in der Fahrerkabine einschränkte. Vom Geräuschpegel gar nicht zu reden. Der T1 war in dieser Hinsicht leiser, musste dies aber mit dem Nachteil einer unebenen Ladefläche erkaufen, da sein Motor im Heck untergebracht war.
Anfangs war der FK 1000 mit einem 1,2-Liter-Motor ausgestattet, welcher 38 PS leistete. Einige Jahre später wurde die Leistung auf 55 PS gesteigert. 1961 wurde der Oldtimer dann schließlich in Ford Transit umbenannt. In der Folge wurde das Fahrzeug auch mit gehobener Ausstattung angeboten. Auch dies geschah aus Konkurrenzgründen gegenüber Volk…